Alaputki lakkaustelineessä tallin edessä |
Hetken asiaa murehdittuani ei tässä auttanut muu kuin kaivaa kaapista maalinpoistoaine ja irroitella putkesta loputkin lakat. Sitten rasvanpoisto ja uutta lakkaa pintaan.
Näin sain periaatteessa 30 minuutin simppeliin hommaan tuhraantumaan aikaa noin 10-kertaisesti, siis ainakin. Kaikenlisäksi faija sattui pölähtämään paikalle kesken alaputken lakkauksen.
- 'Tää on ihan normitoimenpide keulan stefojen vaihtossa', selittelin. Ei kyllä tainnut uskoa.
Boonuksena oikean iskarin alaputki kiiltää nyt kuin hullun m#lkk#, vasen sensijaan on aika himmeä ja hiukan kellertävä...
No ei kun vaihtaan siitä toisestakin stefoja
VastaaPoista