Sveitsiläinen tutkimuslaitos on julkaissut tutkimuksen, jossa mitattiin uudenkarheiden, noin 12000km ajettujen pyörien päästöt. Valmistajien mukaan pyörät ovat uutena Euro-3 mukaisten päästönormien kanssa yhteensopivia. Tämä Suomessakin vuonna 2003 voimaantulleen päästönormin pitäisi taata ympäristöystävällisyys.
Kymmenestä mitatusta seitsemän ei läpäissyt
Mittauksessa havaittiin, että kymmenestä eri merkkisestä moottoripyörästä peräti seitsemän ei enää läpäissyt Euro-3:n mukaisia vaatimuksia. Mittaustulos vahvistaa vanhoja epäilyjä. Normit on laadittu siten, että niihin on mahdollista päästä tietyissä olosuhteissa uusien komponenttien kanssa. Vanhemman ajoneuvon kanssa tilanne on käytännössä kuitenkin toinen.
Tämä myös nostaa esiin paradoksin, jossa käytetyn ajoneuvon muuntelun kohdalla vaaditaan tiettyä vaatimustasoa johon edes vakiokuntoinen, originaaliosilla varustettu ajoneuvo ei todellisuudessa pääse. Näin kirjoitettu normi toimii samalla myös epäsuorana rakentelun esteenä.
Koko raportti: http://www.svmc.se (Englanniksi, PDF, 485 kB)
Juttu julkaistu BajaHill:ssä 4.3.2009
