Kuvauskelikin oli kuulemma wanhan avoauton arvolle sopiva. Jotain +10c ja sataa vettä tai sinnepäin.
Se video on tuolla: https://www.youtube.com/watch?v=4SdDiTXwz4I
Kuvauskelikin oli kuulemma wanhan avoauton arvolle sopiva. Jotain +10c ja sataa vettä tai sinnepäin.
Se video on tuolla: https://www.youtube.com/watch?v=4SdDiTXwz4I
Ständin vetonaulana en kuitenkaan ollut minä vaan uudehko höyrykone ja lasikuitusluuppi. Paatissa oli pieni kompound-kone joka hämmästytti messukävijöitä kovin.
Tämä kuvan kaksisylinterinen ja 2500kg painoinen kompound-kone on pelastettu S/S Läsäkoskesta. Koneen on valmistetty vuonna 1904 Dunderbergin konepajalla Tampereella. Melkein 120-vuotias toimi esittelukaluna hienosti, mitä nyt siihen asennettu uudehko sähkömoottori kiukutteli eikä suostunut pyörittämään konetta.
Vaikka juuri äsken kirjoitin, että höyrylaiva ei sovi viikonloppulaivurille (Toiminnallisia käytettävyystoiveita (13.2.2023)), niin jotain täältä jäi kytemään. Mitäs jos sen lämmönnoston voisi hoitaa kuin saunan etälämmityksen konsanaan, etänä? Tähän ehkä palaan joskus.Hommaan pääsee sisään kun on kiinnostunut ja liittyy jäseneksi. Muutama kirjakin olisi kai hyvä lukea pohjalle, tilasin noita jo divareista. Tuo Saraojan teos on kuulemma paras.
Samaan päivään mahtui myös päivystysvuoro SHPS:n ständillä Vene 2023 -näyttelyssä, Pasilassa. Kirjoittelen näyttelystä varmaan lisää myöhemmin, tuo bakkanaali jatkuu vielä ainakin viikon ajan.
Veturitallilla oli tietty myös aito höyryveturi. Sille ei tehty mitään, kunhan ihasteltiin sivusta.![]() |
Kuva (c) Sari Hakala / Urheilukuvat.net |
![]() |
Tourist attaractions at Kauppatori: Jiivee (left), Harri, Anne, JJ, Miikka and Santtu |
![]() |