Näytetään tekstit, joissa on tunniste näyttelyt ja muut tapahtumat. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste näyttelyt ja muut tapahtumat. Näytä kaikki tekstit

Kesäauto taas mediahommissa

Kuplalla riittää keikkaa, se on taas musahommissa (Kesäauto musavideolla (14.12.2013)). Näitähän on nyt ihan tungokseen asti. 

Kuvauskelikin oli kuulemma wanhan avoauton arvolle sopiva. Jotain +10c ja sataa vettä tai sinnepäin.

Se video on tuolla: https://www.youtube.com/watch?v=4SdDiTXwz4I

SHPS ständiukkona Vene23 näyttelyssä

Pyörin viime- ja tänä viikonloppuna Vene 2023 -näyttelyssä Suomen Höyrypursiseuran (SHPS) ständiukkona. Habitus kelvannee jo näihin piireihin.

Ständin vetonaulana en kuitenkaan ollut minä vaan uudehko höyrykone ja lasikuitusluuppi. Paatissa oli pieni kompound-kone joka hämmästytti messukävijöitä kovin.

Omana tavoitteena messuille oli paitsi verkostoitua laivapiireihin niin myös oppia uusia juttuja höyrylaivoista, -pannuista ja -koneista. Siinä taisin onnistua.

Tämä kuvan kaksisylinterinen ja 2500kg painoinen kompound-kone on pelastettu S/S Läsäkoskesta. Koneen on valmistetty vuonna 1904 Dunderbergin konepajalla  Tampereella. Melkein 120-vuotias toimi esittelukaluna hienosti, mitä nyt siihen asennettu uudehko sähkömoottori kiukutteli eikä suostunut pyörittämään konetta.

Vaikka juuri äsken kirjoitin, että höyrylaiva ei sovi viikonloppulaivurille (Toiminnallisia käytettävyystoiveita (13.2.2023)), niin jotain täältä jäi kytemään. Mitäs jos sen lämmönnoston voisi hoitaa kuin saunan etälämmityksen konsanaan, etänä? Tähän ehkä palaan joskus.

Tämä oli muuten yli 30-vuoteen eka vuosi kun en ollut edellisen viikonlopun MP-näyttelyssä. 

Aloittelevaa höyrykoneoppia Vene 23:n ohessa

  1. J.KL. Frykholm, Höyrykoneoppi, G.W.Edlund
  2. Y.K. Railo, Laivojen mäntähöyrykoneet, Werner Söderström Osakeyhtiö
  3. Emil Saraoja, Höyrykoneoppi, Otava
  4. A. Perho, Laivahöyrykattilan hoidon perusteet, Otava
  5. KTM-AKO, Laivahöyrykoneen Hoitajan Opas
  6. V. Nygren, Höyrykattilat ja -koneet, Otava
Pääsin Suomen Höyrypursiseuran (SHPS) talviseminaariin opettelemaan höyrykoneiden perusteita ja huoltoa. Keväällä ja kesällä lienee tulossa useampi lisäkierros ja ensi syksyllä alkaa koko talven kestävä koneenhoitajan kurssi. 

Tänään kävimme läpi luistin säätöä, laakerin välyksen mittausta, höyryventitiilien huoltoa, potkurin nousun mittaamista ihan käytämnnössä ja useampia muita pikku asioita. Oikein mielenkiintoinen päivä.

Hommaan pääsee sisään kun on kiinnostunut ja liittyy jäseneksi. Muutama kirjakin olisi kai hyvä lukea pohjalle, tilasin noita jo divareista. Tuo  Saraojan teos on kuulemma paras.

Samaan päivään mahtui myös päivystysvuoro SHPS:n ständillä Vene 2023 -näyttelyssä, Pasilassa. Kirjoittelen näyttelystä varmaan lisää myöhemmin, tuo bakkanaali jatkuu vielä ainakin viikon ajan.

 Veturitallilla oli tietty myös aito höyryveturi. Sille ei tehty  mitään, kunhan ihasteltiin sivusta.

International Harrison Bike Rally 2021 - Helsinki

Järjestyksessään kolmas kansainvälinen Harrison Bike -ralli järjestettiin tänään Helsingissä. Paikalle kruisaili kuusi pyörää, meidän perheestä kaksi.

Kustom Kulture Show ensi viikonloppuna

Kolmas Kustom Kulture Show ensi viikonloppuna Kaapelitehtaalla. Kannattaa käydä, on pohjoismaiden hienoin alan erikoisnäyttely.

1st Annual Harrison e-bike rally


Tourist attaractions at Kauppatori: Jiivee (left), Harri, Anne, JJ, Miikka and Santtu
First annual Harrison e-bike rally was organized Saturday 6th September 2014. Due to the short notice we ended up having six e-bike enthusiasts on site, in deepest rural Helsinki.

Typical September weather in Helsinki is cold and rainy. But today we ended up having t-shirts and sunglasses qualified riding, through the whole day. What a treat!

The 10 km ride took us from Sea Horse (Kapteeninkatu) terrasses past Mattolaituri, Ursula and Kauppahalli terrasses nonstop to the Kanavaterminaali for another refreshing stop, at a terrass. From there we curved trhough Kruunuhaka towards the centrum and had some additional pics at the Kansalaistori.

We renewed the daily speed records at Baana after which we cycled towards Cafe Piritta for yet another beers, food and closing the day.

Against all odds no bikes, people or animals were harmed. Rather successful, one should say, though some citizens may have been annoyed. Next year we'll double the amount of bikes!

All pics (c) Izmo Heikkilä.

Kustom Kulture Show ensi viikonloppuna

Ensi viikonloppuna vuoden hienoin rakennettujen autojen ja moottoripyörien näyttely Kaapelitehtaalla! Esillä kaikkea genreen liittyvää.

Kuvia 2013 näyttelystä: www.urheilukuvat.net/Show/KKS13/

Mansen Mäntä Messut lauantaina 31.8.2013

Tampereella tapahtuu lauantaina: Mansen Mäntä Messut on ilmainen rakennettujen moottoripyörien tapahtuma Tampereen keskustorilla.

Kuvasin tapahtumassa joitakin vuosia sitten, galleria täällä: www.urheilukuvat.net/Show/2010-MMM/



Lisätiedot: http://www.koneitajakiisselia.fi/

Hämeenlinna Bike Show huomenna, lauantaina 3.8.2013



Huomenna lauantaina olisi taas näytillä kerrallaan suurempi joukko rakennettuja tai vain vähemmän muunneltuja moottoripyöriä, tällä kertaa Hämeenlinnassa. Tilaisuuus on yleisölle vapaa ja luvassa on myös muuta ohjelmaa kuin pelkästään prätkien pällistelyä.

Lisätietoja: http://www.hameenlinnabikeshow.fi/

Walkka Swap huomenna lauantaina

Walkan Swappi on varma kevään merkki! Lauantaina 30.03.2013 kello 10:00 - 14:00. Osoite: Walkka MC klubitalo, Linnanherrankuja 3, 00950 Helsinki. Siis Itäväylän Teboilin kohdilla (Kehä I ja Kehä III välissä).


Mersukuskina Ilmailumuseolla

Ville 'Camo' Pitkänen on tuttu Virtuaalilentäjät r.y:n ajoiltani. Tässä Camo antaa tyyppikoulutusta simun pyörittämiseen. Tarkoituksena on, että siirryn reservistä takaisin Virtuaalipilottien aktiiveihin, tällä kertaa osallistumalla museon mersusimutoimintaan. Ensin pitää vain saada kotitalo valmiiksi, ja opiskella simun pyörityksen hienoudet.

Pääsin koulutuksen ohessa heittämään G2:lla pienen keikan. Tehtävässä Stadin päällä on havaittu lentokone joka pitää käydä tunnistamassa, ja jos se osoittauttuu Venäläiseksi niin myös ampumassa alas.
 
Rullaus Malmilla kiitotielle, nousu ja jyrkästi  kohti keskustaa. Kohde löytyy nopeasti. Ensimmäisellä ohilennolla tunnistus: Punatähdillä varustettu Dacota, joko DC-2 tai 3. 

Passin jälkeen ajan tynnyrillä DC:n ylle ja taakse. Nopea sarja ja zoomaus ylös oikealle. DC:n oikea moottori savuttaa mutta kohde jatkaa lentoaan kohti kaakkoa samalla korkeuttaan menettäen. 

Toinen passi ylhäältä takaa ja todella kovaa, yli 500kmh nopeudella. Oikeaa poljinta, lyhyt sarja ja väistö DC:n alta vasemmalle. Melkein osun Dacotaan. Zoomaus ylös vasemmalle, DC:tä ei näy enään missään. Sen sijaan taivaalla leijailee neljä vihollisen laskuvarjoa. Suunta pohjoiseen kohti Malmia ja lopuksi kengurulasku Malmille. 
 
Museolla oli myös uutta nähtävää. Ns Utin Mersu eli tunnukseltaan MT-452 Messerschmitt Bf 109 G-6 on päässyt Ilmailumuseolle.

Museon simulaattorit siirretään Mersun lähistölle tänä keväänä.
Mersun moottori Daimler-Benz DB 605, tämä G2- mallista. Yli 34 litrainen ylösalainen V-kone jossa oli jo sodan alussa suoraruiskutus ja kahdennetut sytytys ja jäähdytysjärjestelmät.

Mersun hyvin tunnistettava ja omalaatuinen viheltävä ääni (Check Flight Gustav, Sounds of the Messerschmitt Bf 109 G-2) tulee kuvassa oikealla näkyvästä ahtimesta, tai tarkemmin sen aiheutamasta imuäänestä. Tullessaan kohti Mersu nimittäin viheltää ja mennessään poispäin pörisee.

Kopteri 20v bileet tänään

Tänään juhlitaan Suomen vanhinta mp-lehteä!

Kopteri 20v bileet lauantaina 17.10.2012 Virgin Oilissa, Mannerheimintie 5, Helsinki. 

Näinä vuosina olen ehtinyt kirjoitamaan Kopteriin palstan jos toisenkin, useinmiten anonyyminä MMAF:n palstalla mutta myös ihan oikeita juttuja ja omalla nimellä.