Akun vaihto ja uudet kiinnikkeet

Askartelin sähköfillarin tankin sisään  uuden telineen akulle ja sen ohjauselektroniikalle. Tässä tuli samalla tehtyä hiukan tuotekehittelyä. Keksin mm käyttää päävirtapiuhassa hitsin sähköliittimiä.  Ainakin osa tästä siirtynee Harrisonin tuotantoon.

Akku meni vaihtoon koska vanha akku oli ottanut itseensä hiukan ennenaikaisesti. Ajaa sillä voi mutta tehoja (ehkä?) ja varsinkin ajomatkaa oli kateissa melkoinen prosentti. Nyt kyselemme valmistajalta takuun perään. Akun pitäisi kestää noin 1000 latausta mutta mulla on tähän mennessä vasta noin 350 latausta plakkarissa (Sähköfillarin kilometrit kolmessa vuodessa (1.11.2014)).