MS La Yumba myynnissä Espoossa

MS La Yumba löytyi Nettiveneestä Espoosta (1), ihan kotinurkilta. Sama paatti oli aiemmin myynnissä Saimaalla. 

Laiva on samaa kokoluokkaa kuin Kapeekoski joka nähtiin viime kuussa (MS Kapeekoski Lahdessa (9.8.2022)). Jumbassa kansitilaa on enemmän koska kantta on levennetty rungon yläosasta. 

Mutta pakko se on taipua, myös tämä on meille liian pieni. 

Kupla taas liikenteessä

Kupla on vihdoin taas liikenteessä rosmojen raiskauksen jäljiltä (ks Rosmo iski kuplaan! (14.8.2022) ja Virtalukko, lukon pohja ja viiksi uusiksi (22.8.2022)). 

Myöskään SE kuuro (Monsterirakeita Espooseen (28.8.2022)) ei osunut korjaamoon pahasti joten punainen kupla selvisi vammoitta.

Rakeiden saldo - V-yhtiötä varmaan harmittaa isolla V:llä

Pakasterakeiden hyötykäyttöä
Taisin taannoin iloita liian aikaisin. Kirjoittelin heti raekuuron (Monsterirakeita Espooseen (28.8.2022)) jälkeen, että taidettiin selvitä säikähdyksellä. Mutta taisinkin  itse selvitä väärin silmin peltipinnasta mikä on täynnä vesipisaroita.

Nyt hyvällä säällä ja kirkkaalla, kuivalla peltipinnalla tilanne on toinen. 

Spiderin takaluukku on kauttaaltaan aivan lommoilla. Ja konepellissäkin toistakymmentä lommoa. Tädin vihreässä kuplassa on etuluukun pellissä yksi pienenpieni painauma. Ennen oli autot rautaa. 

Tein vahinkoilmon v-yhtiölle ja pääsin samantien näyttämään autoa v-tarkastajalle. Sanoivat, että Espoossa on tuhansia autoja nyt samassa jamassa lommoilla.

Monsterirakeita Espooseen

Espooseen iski monsteriraekuuro! Ja Spider ja tädin Kupla ulkona sateessa, punainen kupla rosmojen takia korjaamon pihassa ja mersu onneksi pojan matkassa jossain maakunnissa. 

Rakeita tuli parhaimmillaan niin, että lasiterassilla ei kuullut mitä toinen huutaa. Suurimmat spottaamani rakeet yli 25mm halkaisijaltaan.

Kävin heti sateen jälkeen tarkistamassa, taidettiin selvitä säikähdyksellä.

Virtalukko, lukon pohja ja viiksi uusiksi

Diagnoosi rosmon tekemistä tuhotöistä rupeaa olemaan selvä (Rosmo iski kuplaan! (14.8.2022)). Vilkkuviiksi, itse virtalukko ja virtalukon pohja ainakin pitää vaihtaa. 

Virtalukon hajoaminen harmittaa tässä eniten. Jos en mainitse ajokauden katkeamista keskellä kuuminta kesää.  Autossa oli alkuperäinen lukko ja wanhan mallinen VW avain. Kuplakaupassa oli kyllä uudet osat mutta ei sellaista mihin saisi vanhanmallisen VW avaimen.
Virtalukon pohja oli vääntynyt ja murtunut. Varkaalla oli oikea suunta, mutta vaikka tämä ammattivaras olisi saanut auton käyntiin, niin rattilukko olisi varmaan haitannut iloajelua. 

Ajelin sitten sillä toisella avoautolla jälleen kuplakauppiaan luokse hakemaan puuttuvat osat. Onneksi täällä Etelä-Suomessa vielä on kauppa missä näitä on hyllyssä.

Uudet kiinni ja sitten laskua vakuutusyhtiöön.

Sävynselvitystalkoissa naarmujen paikkoja

Selvittelin tutun automaalarin avulla spiderin oikeita värikoodeja. Koodi tarvitaan tuulilasin vaihdossa uusittavien lipareiden maalausta varten (Tuulilasi halki, ja keskeltä näkökenttää (7.7.2022)).

Samalla varmistin auton maalin sävyn. Ovessa ollut maalin lohkeilu (Maalimurheita Spiderissa (17.7.2019)) ja pari pikkunaarmua tuli samantien korjatuksi. 

Ameridanin tekniikkasivusto on Spiderin kanssa avuksi, myös näiden maalikoodien kanssa. Mutta siellä olevat maalikoodit eivät aina vastaa suoraan maalarilla olevien koodien kanssa.

Tässä valokuva Spiderin punaisen sävyn värikortista. Siellä on kaksi vaihtoehtoa, väärä ja oikea. Oikea värikoodi on:

  • F-052 9D9KB
  • FIAT / LANCIA
  • 162/C / A7V / RKM
  • Rosso Passione / New Red
  • No.1
  • SZ1-76489.
  • Otin samalla lainaan värikartan niin, että voin tarkistaa hiilikuitukattia vasten mikä olisi oikea sävy niille tuulilasin lipareille. Maahantuoja ei vielä osannut sanoa niill aikataulua, pari viikkoa pitäisi vielä mennä.

    Rosmo iski kuplaan!

    Amatööri autovaras iski Kuplaan! Auto oli jälkikasvun mukana yötä Vallilassa. 

    Joku aloitteleva pitkäkynsi murtautui (köh köh, rättikatto lepattaa muutenkin) autoon ja rikkoi virtalukon, hukkasi ruuvarin jolla katto pannaan kiinni ja anasti bensakanisterin. 

    Koska virtalukko on nyt survottu rikki ja rattilukko on kuitenkin kiinni, niin auto pitää hinata huoltoon. Katsotaan mitä lisävikaa siellä löytyy.

    Onneksi meillä on varkausvakuutus. Rikosilmoituskin on jo tehty.

    MS Kapeekoski Lahdessa

    Kävimme Lahdessa katsomassa MS Kapeekoski -nimistä pientä rautalaivaa (1). Tavallaan hyvä reissu, tavallaan hukkareissu. 

    Arvasimme kyllä jo etukäteen, että tämä on varmaan liian pieni. Ja niinhän se oli. Samalla toki laivatietous ja oma kuvapankki kasvoi.

    MS Iloa Lappeenrannassa moikkaamassa

    Teimme jälleen Lappeenrantaan reissun, tällä kertaa katsomaan MS Iloa. Koska reissu osui kesälomalle pysähdyimme matkalla Kotkassa turisteina. 

    Wanhana akvaarioharrastajana Kotkan Maretarium oli näkemättä. Yövyimme hienossa Karhulan Hovin kartanossa. 

    MS Ilo tavattiin seuraavana päivänä. Laiva oli pelkkä rovi eli runko jossa on perustekniikka, kone ja merivaihde. Kaikki sisustus ja kalusteet on purettu. Pyörin laivassa otsalampun, mittanauhan ja kameran kanssa varmaan pari tuntia.

    Runko on todella tukeva, en ole missään myytävässä paatissa nähnyt näin järeää jäävahvistusta. Ajohytti-pentteri-olohuone on liian pieni meidän tarpeisiin, ja laskeskeltuamme tekemisen määrää tässä taitaa vain olla liikaa hommaa.

    Paluumatkalla pysähdyimme kaverin mökillä Porvoossa. Wanhasta kaupungista löytyi myös hieno terassi jossa auvoautoilija pääsi täyttämään kupunsa.

    Ja pikkuteitä kotiin.