Hyvät kuplan myyntikuvat johtivat myynnin perumiseen

Olemme pidempään jo puhuneet kuplien myynnistä. Autoista on kuluja, vaivaa ja kaikenlaista huolta. Vuosittain ajokilometrejä tulee melko vähän. Kustannukset ja huolet kilometriä kohden ovat siis kovat. 

Kävin räpsimässä läjän kuvia myyntiä varten.

Tässä kävi sitten vähän niinkuin arvasin. Hyvät kuvat johtivat omistaja- ja käyttäjäraadissa siihen päätökseen, että näitä ei myydä. Joopajoo.

Kuplaan uudet ajovalot ja luomet

Uusi ja wanha ajovalo rinnan

Kuplan ajovaloista ja ohjausiskarista tuli hylsy katsastuksessa. Ajovaloihin olin jo muutama vuosi sitten tehnyt ns tekohengitystä ja nyt siitä sitten loppui puhti (Ajovalon uusi heijastinpinta (25.5.2019)).

Tuo ohjausiskarin ongelma tuli hiukan puskista eikä siinä mielestäni mitään vikaa ollut. Mutta uusi osa maksaa n 25,- (EUROA!!!) niin väliäkö tuolla. 

Hain siis Etelä-Suomen kauppiaalta taas osia.

Ihan samanlaisia umpioita kuin mitä meillä oli ei ole varastossa, tai saatavilla. Hankin sitten samantien koko setin jossa on uusi umpio, lasi, tuo kromirengas ja siihen uusi luomi sekä kokonaan uusi valon kanta.

Tämä tarvikekanta onkin suoraan belsepuupin tehtaalta. Sitä piti leikata ja hioa aika reippaalla kädellä niin, että se suostui umpion  taakse menemään edes kiinni. Tämän lisäksi kanta kiertyy umpioon kiinni heppoisten peltilipareiden varassa. 

Ja toi parkkivalon sähkösysteemi? Sitä ei ainakaan kukaan saksalainen ole suunnitellut, olisi vaikka Lucaksen brassiserkun käsialaa?  (Toim.huom.: Lucas on wanha sähkövalmistaja joka taannoin tunnettiin nimellä Pimeyden Ruhtinas.)

Samalla kun roplasin valoja paikalleen vedin vasemman valon kiinnityslapaan vetoniitin, wanha reikä oli kadottanut jengansa jo johonkin.

Valoja asentaessa multa loppui parkkien kanssa kärsivällisyys kauan ennen kuin sain ne toimimaan.  Jotenkin tuo koko lampun kantahässäkkä epäilyttää. Tästä tulee vielä ongelmia jatkossa.

Vielä on kesää jäljellä.

Mihin tästä nyt pääsee?

Espoossa osataan. Tien alussa ei ole tie päättyy tjsp merkkejä. Mutta ekassa risteyksessä odottaa tämä kokoelma. Mihin tästä nyt pääsee? Ja hiukan hämää tuo kielletty ajosuunta jonka takana on myös pysäköinti kielletty. Miten noi voi loogisesti olla samassa tolpassa?

Kuplaan uusi kaasari, olisi pitänyt....

Kuplassa on ollut jo pitkään tyhjäkäyntimurheita. Kaasaria on säädetty raivokkaasti jo vuosia mutta ei sitä oikein säätöihin saa (Kesäauton käyntimurheita - Ajelua ruuvari kädessä (25.5.2018)). 

Nyt keväällä tilanne kävi jo tosi vaikeaksi, oikeaa jalkaa piti koko ajan pitää kaasulla ja vasemmalla  hoitaa sitten kytkin ja jarru. Oireet viittasivat löysään kaasarin läppärunkoon.

Kävin siis hakemassa Kuplakaupasta uuden kaasarin. Lähti ykkösellä rokkaamaan. Olisi pitänyt vain hakea tuo jo pari vuotta sitten.

Tuulilasi halki, ja keskeltä näkökenttää

Hiivatin tuulilasi halkesi kesäkuun lopussa, ja harmillisesti keskeltä kuskin näkökenttää. Joku jännitys siellä oli. 

Tein vahinkoilmon ja etsiskelin missä lasin voisi vaihtaa. Viisi lasinvaihtopaikkaa kieltäytyi suoraan auttamasta. Käännyin siis maahantuojan puoleen.

Fiatin (ja MX-5:n) lasivaihdossa myös nuo  hopeiset muovilipareet pitää vaihtaa, niitä ei saa ehjänä irti. Maahantuojan edustaja oli tästä autuaan tietämätön. 

Selvittelin lipareiden hankkimista muita kanavia pitkin, Englannista sellaiset saa mutta sieltä tilaten tuossa saattaa mennä pitkään. Mua on jo pitkään harmittanut myös noiden sävy, varsinkin hiilikuitukaton kanssa ne hopeiset ovat selkeästi väärän väriset. Maahantuoja ei suostu tilaamaan Abarth 124 Spider GT:n lipareita joten sovimme, että kun ne tulevat maalautan ne GT:n sävyyn. Se sävy pitää nyt vielä selvittää.

Vääksyn mobilisti-ilta 2022

Normi kesälomaa Asikkalassa. Uimista, mökkeilyä, saunomista, olutta, viiniä, grillaamista, seuraa. 

Over and out.

Ainiin, sitten Vääksyssä oli monen vuoden tauon jälkeen Mobilisti-ilta jossa vanhat konepäät ja wanhojen autojen harrastajat parveilevat:

Ajelu punaiselle mökille uimaan

Meillä asuva nainen houkutteli mut kesäyöajelulle Pulkkilanharjulle. Reissulla toinen meistä kävi myös uimassa.

Hyvät kelit, hyvä boogie.

Mesen rökäri meinasi karata

Käyttöauton rökäri meinasi karata. Se jäi sentään kuitenkin kumilenksuista roikkumaan kyytiin. Taisi Mesen sisäänajo tulla täyteen?

Nostin mökäpöntön takaisin tontillensa enokunnanmutterin avulla, huolto tilattu. Hitsaamalla tulee.

MS Strömsdal Stadissa

MS Stömsdal tuli Nettiveneeseen myyntiin. Laiva on täällä kotikonnuilla Stadissa ja kävimme katsomassa paattia. 

Yleinen ilme ja kunto oli hieno. Pohjapiirros eli se miten eri tilat liittyvät toisiinsa oli aivan mahtava.  Sauna tosin oli hiukan ahdas. 

Mutta  laivassa oli alkuperäiset villaeristeet eli meille tuossa on merkittävä homeriski ja laiva pitäisi ajatella rovina. Ei siis sittenklään ehkä meille. Harmi.

Kevään merkki: Avoautot

Kevään merkkinä vaihdoin hiivattiin taas kesänakit alle ja nostin  hiilarikaton tallin kattoon. Katon teline katossa on vuosimallia 2019 ja se on toiminut hyvin. 

Tuo kangas on siellä pölynkeräimenä niin, että tallissa lentävä puju ei laskeudun katon verhoilulle.